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泰州人事考试网:梅赛德斯确认留在F1 将继续与车队主管沃尔夫互助

体坛周报全媒体报道

5月29日,Autosport新闻,梅赛德斯-奔腾已经明确示意,他们完全设计作为一个厂商车队继续留在F1,并将在2020年后继续与现任车队主管托托·沃尔夫互助。

这家世界冠军车队加入F1的合同在2020年赛季竣事后到期,但本周凭据德国媒体新闻,这家德国汽车制造商将竣事其官方介入,并将股份出售给阿斯顿马丁。

报道还解释,沃尔夫已经决议在2020年后辞去车队负责人的职务,担任一个非执行职位,类似于之前由尼基·劳达在梅赛德斯-奔腾车队担任的职位。

但梅赛德斯的母公司戴姆勒对这些报道进行了反驳,将其斥为预测,并强调梅奔将打算在沃尔夫的领导下继续留在F1。

沃尔夫仍在决议他未来将饰演什么角色,是选择继续治理团队并担任他现在的角色,或是担任更高的职位并将车队主管的职务移交给人,抑或是在过渡阶段寻找继任者。

虽然详细细节尚未敲定,但似乎毫无疑问的是,纵然他的职责发生变化,他也将在F1车队保留一个高级治理职位。

梅赛德斯-奔腾在一份声明中写道“关于梅赛德斯可能退出F1的预测仍然是没有凭据和不负责任的。”

“我们的明确意图是在未来几年继续作为梅赛德斯-奔腾车队加入一级方程式竞赛,并与我们的治理同伴托托·沃尔夫继续保持互助关系。”

文/蜗壳

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