当前位置:首页 > 上海新闻晨报电子版热点 > 正文

廊坊二手房网:湖北高速并网首日公路通行总体正常

  湖北日报全媒记者雷闯通信员潘庆芳万雄演习生张玥

  1月1日是世界打消高速公路省界收费站工程切换乐成后运行的第一天,记者前去京港澳、汉十等高速拜望发明,阶梯总体流畅,少量收费站呈现了因体系“磨合”不畅带来的短暂拥堵,但很快被劝导。

  当日上午10:00,记者在京港澳高速武汉西收费站看到,车流量较量安稳,进出口ETC车道没有任何车辆列队,一辆小车通过只用了2秒。10名穿戴反光背心的事恋职员站在收费车道和广场上,批示没有安装ETC的车辆有序进站,客货车各进其道。进口的货车固然要举办超限检测,但也没有呈现拥堵,列队货车仅10余辆。

  武汉西收费站是京港澳湖北段的一个大型收费站,共有19条进出车道,日均通行车辆2.6万辆,最岑岭到达5万余辆。“撤站”事变完成后,应配置13条ETC车道和6条殽杂车道,但首日运行,该站只保存了9条ETC车道,将4条ETC车道姑且切换,便殽杂车道到达10条。

  “尚有不少车没有装ETC,增进殽杂车道是为了中止呈现大局限拥堵。”武汉西收费打点所副所长林娜先容,站地址本来10名值班收费员的基本上,增派了12名事恋职员员,举办车辆指导、超限车劝返等事变,确保阶梯流畅。

  在三尺收费亭,每个收费员旁边都放着2张A4纸,上面写着“切换时代今朝存在的题目”,共计12条,每一条题目下面都注明白办理步伐。

  “这是零点至8点,夜班收费员操纵8个小时后,将呈现的各类题目举办了总结,以便于白班收费员可以或许快速处理赏罚。”京珠高速打点随处长王凡昌暗示,这一履历已在全线21个收费站推广,结果精采。克制15时,京港澳高速湖北段根基流畅。

  随后,记者又来到汉十高速孝感、云梦、安陆等收费站,除了个体货车车道列队到达近百米外,车道总体流畅。

  省交通运输厅相干认真人先容,从1日零时起,该厅采纳一把手坐镇批示、分担率领分区包片等设施,派出6个分队对全省高速路段举办24小时放哨,和谐整决种种题目。将2000多名省界站转岗职员充分到收费一线,切换了一批ETC车道为殽杂车道,每1个小时举办一次情形汇总,力保阶梯流畅。视频监控表现,当日,全省高速公路运行总体正常,少量车道较少的收费站呈现了拥堵,但拥堵时刻最长不高出半小时,没有产生一路车辆大局限长时刻滞留征象。

热点网版权保护: 转载请保留链接: http://www.sunbetshanghai.cn

博客主人

推荐文章

热门文章

随机文章